AutoDigg.ru

Сегодня сложно вспомнить хотя бы единственную область экономической деятельности, что бы не использовали бы платформенные тележки, основным функциональным назначением которых будет перемещение тяжелых предметов.

Привычно видеть их в аэропортах, на пакгаузах речных портов, в тиши архивов, в грохоте металлургического цеха, в супермаркетах и на улицах мегаполисов. Обычно они могут показаться практически идентичными. Мы так  к этому виду транспорта, и вряд ли кто считает, что ручные тележки и ручная тележка для транспортировки кислородных баллонов более не походят друг на друга, чем различные марки, к примеру, самолетов.
Далее »

На Калифорнийском автошоу Concours d’Elegance состоялась официальная презентация открытой модификации купе Veyron 16.4. главная отличительная черта Veyron 16.4 Grand Sport – это съемная центральная секция крыши из тонированного поликарбоната.
Мощность этой модели 1001л.с. С установленной жесткой крышей максимальная скорость новинки такая же, что и у её закрытого аналога – 407 км/час, а без крыши она разгоняется всего до 349 км в час. Есть, конечно, и свои недостатки: например, пластиковую секцию в машине хранить негде, поэтому снимать её можно только в гараже. Правда конструкторы Bugatti нашли простое решение этой проблемы: от дождя пассажиров и салон авто защитит мягкая тканевая крыша, которая устанавливается всего за несколько секунд. Но при поднятой тканевой крыше максимальная скорость авто ограничена 130 км/час.
У Veyron Grand Sport кузов имеет более мощные центральные стойки, чем у обычного Veyron. Плюс воздухозаборники, изготовленые из карбона, выступают как защитные дуги, предохраняя пассажиров от повреждений в случае переворачивания. Также одними из новшеств будут парк-троник и новая аудиосистема.
Выпускать открытую Bugatti Veyron начнут с марта 2009 года в количестве 150 шт., треть из которых уже куплена наперёд. Стоимость Veyron 16.4 Grand Sport – приблизительно 1,5 млн евро.
Далее »