Март 7th, 2009 
autoR 
Рубрика: Всего лишь 9 из ста московских автомобилей не являются “бомжами” и ночуют в условиях, которые принято считать, по крайней мере, “приличными”. Подавляющее же большинство автовладельцев оставляют свои машины там, где отыщется место, причиной чего является катастрофическая нехватка “квартир” для авто.
Более 50% столичных автомобилистов не имеют гаражей, а машиноместа в коммерческих гаражах стоят дорого. В итоге получается, что 78% автомобилей проводят ночь во дворах.
В гаражах машину оставляют лишь 12% водителей, и всего 9% пользуются услугами автостоянок.
Автовладельцы огораживают дворы не от хорошей жизни. Если днем еще как-то можно приткнуть авто у офиса или у метро на перехватывающей стоянке, то в темное время суток – беда. Чуть опоздаешь – останешься без места даже в своем дворе: его займет машина из соседнего дома. А если висит цепочка с замочком, то есть надежда, что чужак не сунется.
С началом кампании по борьбе с незаконными парковками во дворах для большинства автомобилистов наступили черные дни. Чиновники объясняют свои действия тем, что будто бы ликвидация ограждений позволит санитарным, пожарным и прочим спецмашинам без помех въезжать во дворы.
Резон в этом, конечно, есть, но проблему вряд ли решить болгаркой. Ведь дело не в том, что во двор въехать спецмашинам трудно (открыть шлагбаум, снять замок с цепочки всегда может консьержка или старший по дому), а в том, что подъехать вплотную к дому пожарным, чтобы тушить огонь, все равно невозможно: машины по ночам буквально облепляют весь дом, пишет Utro.RU. Чтобы бороться с этим, надо хотя бы реконструировать дворы так, чтобы в них для автомобилей отводилось место, где они бы не мешали спецмашинам.
Однако вместо этого чиновники предпочитают демонтировать ограждения, в ряде случаев не считаются со своими прежними решениями. Так, жители одного из дворов Ломоносовского района в свое время заплатили за оборудование специальной парковочной зоны, предварительно получив разрешение управы. Сейчас управа отменила свое решение и дала указание демонтировать ограждения.
Между тем, в этом году в российской столице будет построены гаражи и паркинги на 133 тыс. машиномест, сообщил начальник управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков на заседании хозяйственно-экономического актива департамента.
“В 2009 г. мы планируем ввести в строй порядка 133 тыс. машиномест, из которых почти 30 тыс появятся в районах комплексной застройки”, – сказал Крючков. По его словам, еще более 70 тыс. машиномест будет построено за счет инвесторов в коммерческих жилых домах, а также административно-офисных зданиях, передает Интерфакс. “Также определенная часть мест будет построена в быстровозводимых гаражных паркингах при привлечении средств граждан”, – уточнил Крючков.
___________
Профессиональные и другое на сайте gadge.ru.
Вся информация про в блоге www.goovoo.ru.
Если Вас интересуют , тогда заходите на сайт www.santexcentr.ru.
